Index

1- Zone / corridor scolaire

2- Parc / école

3- Les cours théoriques

4- coussin gonflable

6-zone de travaux

7- Autobus scolaire

8- Plaque endommagé

Il ne faut pas confondre la zone scolaire et le corridor scolaire.

Les zones scolaires, sont les rues collées sur l’école et la vitesse en est de 30 km/h.

Les corridors scolaires sont les rues aux alentours. Les rues restent à la limite ordinaires, elles vous avertissent qu’il y a une école dans les parages et vous signalent de faire attention aux heures d’entrée et de sortie des élèves, car ils seront nombreux à emprunter ces rues. 

Près des parcs et des écoles, S.V.P. Ralentissez!

Les enfants sont imprévisibles, on ne sait jamais s’ils partiront à la course devant un véhicule, courir après un jouet, ou un animal de compagnie.

Ils sont inconscients du danger qui les entoure.

Quand vous passez devant les parcs, les écoles ou que vous voyez des enfants près de la rue, redoublez de prudence!

Balayez bien la zone, le bord des arbres, les jeux près de la rue, sous les véhicules lorsque vous en êtes encore loin, au cas où vous verriez les pieds d’un enfant. Et surtout, respectez les vitesses  recommandés.

L’importance des cours théoriques lors des cours de conduite.

Pour ceux et celles qui sont en processus d’obtention d’un permis d’apprenti, vous êtes bien au fait que vous avez des cours théoriques à suivre, en ligne ou en présentiel selon les écoles. Mais à quoi servent-ils ces fameux cours. Certains candidats diront, « je ne sais pas trop, je suis obligé de les suivre, mais je n’écoute pas vraiment. » 

À ceux-ci, je répondrai cordialement et amicalement , « Vos cours théoriques ont une importance primordiale dans votre processus de cours ». Ils sont faits pour vous aider à comprendre autant la signalisation que les responsabilités qui viennent avec un permis et bien autres choses encore.

Le moniteur dans la voiture lors de vos sorties sur la route est là pour vous donner un complément d’information sur la matière vue en classe ou par zoom. Il n’est pas là pour vous la redonner dans son entièreté. Ce qui arrive beaucoup trop souvent, croyez-moi.

Étant moi-même moniteur de conduite, je le constate chaque jour. Bien souvent, ou je devrais plutôt dire trop souvent, je vous entends dire, « Ah! Je dois faire mon arrêt avant la ligne, mais je ne vois rien à mon intersection. Mon père m’a dit que j’avais le droit de la passer pour voir ».

J’entends souvent également « Si un de mes parents ne se sent pas bien, j’ai le droit de conduire comme j’ai un permis ». Ou encore, « je n’ai pas mon permis sur moi, mais j’ai une photo dans mon téléphone, est-ce que j’ai le droit de conduire quand même? ». NON! Je pourrais continuer pendant des 

heures à vous énumérer des exemples comme ceux-ci, mais je m’arrêterai ici.

Dans vos cours, en plus d’apprendre certaines règles du code de la sécurité routière, vous apprenez également à avoir une conduite coopérative, sécuritaire et responsable, en plus d’apprendre la signalisation et le partage de la route. 

Combien de fois, ai-je entendu mes élèves me dire et je site « je suis certain que mes parents ne réussiraient pas un examen de la SAAQ ». Vous n’avez pas tort. N’oubliez pas également que dû à votre âge et votre manque d’expérience sur la route, vous êtes comme j’aime appeler « des aimants à police »

. 

Dites-vous également que contrairement à vos parents qui peuvent avoir oublié certaines notions avec les années, vous en revanche, vous êtes en pleins processus d’apprentissage. Aller dire à un policier qui vous intercepte, désoler monsieur l’agent, je ne le savais pas, passera encore moins que si ce sont vos parents qui le disent.

Alors de grâce cher(e) apprentis conducteurs, soyez assidu pour l’écoute de vos cours théoriques, plus que vous ne l’êtes pour vos cours de français ou de mathématique. Vous en sortirez gagnant et grandi, croyez-moi.

Pour plus d’informations sur les cours théoriques et les différents modules abordés, vous pouvez vous rendre sur le site de la Société de l’assurance automobile du Québec à l’adresse suivante.

www.gouv.qc.ca/cours-conduite

Par la suite, aller dans la section, conduire un véhicule de promenade.

Bonne conduite.

Simon Langevin

Coussins gonflables : une protection indispensable!

Les coussins gonflables peuvent vous sauver la vie et réduisent les risques de blessures graves en cas de collision. Comme un coussin se déploie à une très grande vitesse, il faut respecter des consignes de sécurité de base.

Les coussins gonflables sont des dispositifs de sécurité éprouvés

Ils offrent une protection particulièrement efficace contre les chocs à la tête ou à la poitrine qui pourraient s'avérer très graves ou mortels.

En cas de collision, leur déploiement empêche le conducteur et le passager de se heurter la tête contre le volant, le tableau de bord, les vitres latérales ou le cadre de la porte.

Quelques statistiques

L'usage combiné des coussins gonflables et des ceintures de sécurité réduit de :

• 75 %      les risques de blessures graves à la tête
• 66 %      les risques de blessures graves à la poitrine
• 
  

Consignes de sécurité pour les coussins frontaux

Position de conduite : maintenir plus de 25 cm entre le coussin et le milieu du sternum

Si votre position de conduite vous laisse moins de 25 centimètres entre le centre du volant et le milieu du sternum, il faut :

• reculer votre siège le plus possible tout en étant capable d'atteindre facilement les pédales et de manier correctement le volant
• incliner légèrement le dossier du siège vers l'arrière
• incliner le volant vers le bas si cela est possible afin de diriger le coussin gonflable vers la poitrine plutôt que vers la tête et le cou.
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Comme le coussin se déploie à une très grande vitesse, il peut causer :

• des brûlures superficielles
• des coupures ou écorchures mineures
• des contusions (bleus, ecchymoses)

Ce genre de blessures est moins grave qu'une fracture du crâne ou des lésions cérébrales ou thoraciques.

Jamais trop près des coussins gonflables : c'est la règle de base

Si les consignes de sécurité ne sont pas respectées, des blessures graves peuvent être causées par le déploiement des coussins gonflables.

Elles sont généralement attribuées au fait que la personne se trouvait trop près du coussin lorsqu'il a commencé à se déployer, et cela, sans égard à sa taille ou à son poids.

Coussins gonflables : attention aux enfants!

Ne placez jamais un bébé dans un siège de bébé sur le siège avant si le véhicule est muni d'un coussin gonflable du côté du passager, sauf si le coussin est désactivé et si le siège est installé selon les instructions de son fabricant.

Il est recommandé d'asseoir tout enfant de 12 ans et moins sur la banquette arrière du véhicule.

Coussins latéraux et rideaux gonflables

Si votre auto est équipée de coussins ou de rideaux gonflables latéraux, le siège d'auto pour enfants ne doit pas être installé dans leur zone de déploiement. Ce sera le cas si l'enfant s'appuie sur la portière pour dormir.

Les coussins gonflables latéraux peuvent être installés :

• dans les portes (avant et arrière)
• dans le dossier des sièges et le longeron supérieur du toit

Source : SAAQ Dernière modification : 27 mai 2022 

Les zones de travaux, quoi savoir et quoi faire lorsqu’il y a des signaleurs ou pas.

Tout d’abord, il est important de noter que le non-respect de la limite de vitesse dans une zone de travaux, vous coûtera une amende doublée, peu importe que ce soit un chantier urbain ou autoroutier.

 N’oubliez pas également, que vous devez garder la vitesse indiquer de la zone, temps et aussi longtemps que vous n’aperceviez pas le panneau indiquant la fin de ladite zone. C’est seulement à ce moment que vous pourrez reprendre la limite de vitesse légale.

Pour un chantier où il n’y a pas de signaleur : il faut suivre la signalisation normale comme à l’habitude. Sauf bien évidemment s’il y a un panneau orange de limitation de vitesse en plus de respecter la signalisation habituelle comme les panneaux d’arrêt ou les feux de circulation.

Pour un chantier où il y a la présence de signaleur : Dans ce cas précis, la signalisation routière, ne compte plus. Vous devez vous en remettre aux directives du signaleur. Vous n’êtes pas tenu de respecter les arrêts obligatoires ou les feux de circulation. La gestion de la fluidité de la circulation incombe au signaleur.

PETITE PARENTHÈSE : Je me suis déjà fait poser la question suivante : « Si je me trouve dans une zone de travaux et qu’il y a un signaleur, je comprends que je doive suivre ses directives. 

Toutefois, s’il y a un policier qui fait de la surveillance, je dois faire mon arrêt, sinon je vais recevoir une contravention ? ». Sachez que la réponse à cette question est non.

 Vous ne recevrez pas de contravention pour avoir omis de faire votre arrêt obligatoire. Puisque comme je vous l’ai mentionné plus haut, la fluidité de la circulation incombe au signaleur. 

En revanche s’il y a présence de signaleur et que vous ne respecter pas ses directives, alors là oui vous risquez de recevoir une contravention.

Bonne route à tous et n’oubliez pas, la route ça ce partage.

Simon Langevin: CSSR

Les autobus scolaires, cauchemars pour certains et incompréhension du code pour d’autres.

Quand puis-je les dépasser ? 

Et à quel moment je ne peux pas?

Ah les autobus scolaires, service tellement utile, mais au combien incompris et trop souvent négligé au niveau du Code de la route. Combien de fois avons-nous déjà aperçu un automobiliste ou un cycliste passé au côté d’un autobus scolaire, lorsque celui-ci avait son panneau d’arrêt déployé. Ou encore de ne pas respecter la distance règlementaire.

Combien de fois, avons-nous aperçu des automobilistes dépassés un autobus avec les feux jaune clignotant. À mon humble avis, cela arrive beaucoup trop souvent. Bien souvent, les gens vont dire lorsqu’il croise un autobus avec le panneau déployé « Je ne suis pas idiot, j’avais pris le temps de vérifier qu’aucun enfant ne traverse » ou encore « si je me trouve à droite sur un chemin à deux voies en contresens, j’ai le droit de continuer mon chemin sans me soucier de l’autobus ». Les exemples sont nombreux, croyez-moi.

Eh bien mes chers amis, sachez ceci. Premièrement, une contravention pour non-respect des distances sécuritaires pour un autobus scolaire ou pour l’avoir dépassé de façon illégale, vous en coûtera une jolie somme de 582$ en plus des taxes et des frais et vous verrez également une accumulation de 9 points d’inaptitude apparaître à votre dossier de conduite. 

Sans bien évidemment oublier que lorsque viendra le temps du renouvellement de votre permis, celui-ci vous coûtera plus cher. N’oubliez jamais, qu’il pourrait s’agir de vos enfants ou de celle d’une connaissance. Personne ne souhaite avoir, dans son esprit, l’image d’un enfant blessé par sa négligence ou encore pire, sa mort. Donc de grâce, soyez vigilant.

Maintenant, à quel moment, aie-je le droit de dépassé un autobus scolaire? La première évidence, c’est lorsque ledit autobus n’a aucun signal lumineux en fonction et l’autre est dès que vous êtes séparé par un obstacle physique surélevé tel qu’un terre-plein et que vous vous trouvez en sens contraire de celle-ci. 

En d’autre temps, il vous est totalement interdit de ne pas la respecter. N’oubliez pas également que vous devez garder une distance de 5 mètres à l’arrière et sur le côté d’un autobus. Sinon vous trouverez l’amende salée.

Le partage de la route est une des qualités premières pour être un bon conducteur.

 Bonne route à tous.

Simon Langevin: CSSR

Plaque d’immatriculation altérée ou endommagée.

Bien des gens l’ignore et l’apprenne trop peu trop tard, mais saviez-vous que si votre plaque d’immatriculation est altérée ou endommagée de quelque façon que ce soit, vous encourez une contravention pour motif de plaque illisible? 

Eh bien oui. Il s’agit bien d’une loi dans le code de la sécurité routière, effective depuis 2018. Cette loi est valable autant pour les véhicules à essence, que pour les véhicules électriques.

Comment faire pour remédier à ce problème et éviter une contravention vous demandez vous peut-être?

 La réponse est fort simple. Tout d’abords, vous aurez besoin de vous créer un compte SAAQCLIC, sur le site de la Société d’assurance Automobile du Québec. Ensuite, dans la barre de recherche, vous entrée changement de plaque d’immatriculation. L’étape suivante sera d’entrée votre numéro de plaque et dans commandé une nouvelle. 

Pour l’année 2024, il vous en coûtera 12,40$ pour le remplacement.  N.B CE MONTANT PEUT ÊTRE SOUMIS À CHANGEMENT POUR 2025.

 Vous devrez par la suite imprimer un transit, soit votre numéro de plaque temporaire et le coller dans la fenêtre arrière de votre véhicule. N’oubliez pas de retirer votre plaque altérée, car au Québec, il est illégal d’avoir deux plaques d’immatriculation sur un véhicule. Si les délais sont toujours les mêmes, vous recevrez votre nouvelle plaque dans une délais allant entre 6 et 8 semaines.

Je vous laisse ci-dessous l’adresse internet pour le site de la SAAQ

www.saaq.qc.ca

Bonne route

CSSR