Moniteur

1- Les écoles de conduite

2- Être moniteur

3- Parent vs moniteur

4- Moniteur 1.0

1-  Les écoles de conduite

Choisir la bonne école de conduite pour son enfant c’est important!

1- Certaines écoles offrent des cours ou à chaque fois, l’élève change de moniteur.

2- D’autres offrent des cours plus personnalisés avec le même moniteur  à chaque cours.

Bien choisir prend son importance dans le fait que chacun de vos enfants est différent. Certains ne feront pas de distinction entre un moniteur ou un autre, tandis que d’autres auront besoin de plus de stabilité pour prendre confiance en eux.

Dans le premier cas, où changer de moniteur n’affecte pas ou peu votre enfant, il verra pour les mêmes manœuvres diverses façons de faire. Il choisira par conséquent la façon avec laquelle il se sent le plus à l’aise. Toutefois, cela n’est pas adapté à tous.

Dans le deuxième cas, l’apprenti et le moniteur seront plus en mesure de s’adapter l’un à l’autre et ainsi développer une relation de confiance.

 Cette confiance prendra tout son sens dans le fait qu’ils seront en mesure de consolider les manœuvres bien acquises et retravailler les autres plus difficiles à exécuter pour votre enfant, de l’encourager et de lui démontrer les progrès au fur et à mesure.

Évidemment, ce n’est pas parce que c’est toujours le même moniteur que votre enfant ne verra qu’une seule façon de faire. 

Le même moniteur peut lui montrer différentes façons d’exécuter une manœuvre et voir avec quelle méthode votre enfant démontre le moins de difficulté. 

Quoi qu’il en soit l’important c’est de bien choisir l’école en fonction de votre enfant.

Informez-vous auprès des amis, de leurs parents, de vos connaissances pour avoir une idée de ce à quoi ressemble l’école et les moniteurs, et bien sûr, renseignez-vous auprès de l’école concernant ses pratiques.

Simon Langevin

2- Être moniteur,

Qu’est-ce que ça implique?

 Il faut être calme, doux, patient, pédagogue, usé de psychologie de base, démontrer le sérieux et inspirer confiance. Il va sans dire qu’il faut aimer travailler avec les ados, les adultes et le public. Aimer faire face aux défis petits et grands, et bien d’autres choses encore.

Pourquoi? Parce que si vous n’avez pas ces qualités, vous n’y arriverez pas!

La responsabilité?

 C’est de montrer aux apprentis, à bien conduire et bien se conduire de façon sécuritaire et responsable, vous assurer qu’ils ont bien compris et pratiqueront selon les bonnes méthodes, les mener à l’obtention du permis, les protéger d’eux-mêmes et des autres (mauvaises manœuvres et autres), les rassurer après les situations stressantes, les accompagner tout au long de leurs apprentissages. 

Vous n’êtes pas là pour remplacer les parents, mais vous faites partie d’une étape importante dans leurs vies. Soyez-en digne!

Les méthodes,

 il y a trois façons d’enseigner et d’apprendre en les réunissant vous aurez une méthode gagnante et vous irez chercher un maximum de compréhension de leur part.

-Les auditifs, ont besoin d’explications verbales.

-Les visuels, de supports visuels image, photo ou autres.

-Les kinesthésiques, ont besoin de faire les choses pour les comprendre.

Un mélange des trois est souvent nécessaire pour être efficace

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La confiance est primordiale autant pour vous que pour eux. Si vous hésitez sur vos explications, ils ne vous feront jamais confiance.

Être clair, net et précis dans vos explications, car si vos explications sont confuses, les apprentis le seront aussi.

Être dynamique pendant les sorties, si l’ambiance est bonne, vos élèves auront plaisir à revenir. Évidemment, il faut savoir doser le sérieux des manœuvres et le temps de relaxer.

Montrez-leur de l’intérêt, informez-vous de leur journée, leur fin de semaine, leurs points d’intérêts, comme le ferait un ami ou un grand frère, ils y sont sensibles et ils seront plus ouverts à vos explications et commentaires.

Par la même occasion, vous verrez dans quel état ils sont. (Fatigue, stress, calme …) Vous pourrez ainsi ajuster votre cours en conséquence. Plus ou moins pousser sur les manœuvres ou lâcher la bride un peu et prendre cela plus relax.

Jn-Y Heppell

3- Parents vs Moniteurs « Sermon aux sermonneurs! »

Un moniteur de conduite qui se respecte montre à vos enfants comment bien conduire et se conduire.

1- Il s’intéresse à votre enfant.

2- Adapte sa façon de donner les cours selon les besoins de votre enfant.

3- Fait réfléchir votre enfant à certaines responsabilités et conséquences.

4- Lui montre les devoirs et obligations qu’il aura en tant que conducteur.

Autrement dit, effectuer le travail que la plupart de vous êtes incapable de faire pour différentes raisons, c’est-à-dire :

1- Expliquer de façon claire et précise les manœuvres à effectuer.

2- Leur montrer pourquoi les effectuer comme il se doit.

3- Leur dire où, quand et quoi regarder efficacement afin de bien anticiper et être sûr d’effectuer leurs manœuvres de façon sécuritaire.

4- Leur donner les meilleurs trucs et conseils pratiques afin de faciliter leurs apprentissages et ne pas être pris au dépourvu dans diverses situations de conduite.

Contrairement à la plupart des parents qui ne sont pas capables d’expliquer de façon claire, nette, et précise.

1- Les à peu près., ça ne passe pas à l’examen de la SAAQ.

2- S’ils ne savent pas pourquoi et comment faire, cela ne passe pas non plus.

3- Ce que vous voyez d’un seul coup d’œil, ils doivent apprendre à le voir grâce aux balayages visuels efficaces.

4- Vous êtes pour la plupart incapables de segmenter vos explications de façon efficace.

Alors avant de critiquer un moniteur… Pensez-y!

Jn-Y Heppell

4- Moniteur 1.0

Le travail de moniteur:

Teinté d'humour et réaliste tout à la fois!

Ceux qui croient qu’être moniteur c’est facile, j’ai des petites nouvelles pour vous

Premièrement, Il faut savoir s’adapter à tous.

Tout le monde n’apprend pas à la même vitesse ni de la même façon.

Il y a les auditifs, qui n’ont besoin que d’explications verbales.

Les visuels qui ont besoin de supports visuels.

Les kinesthésiques qui ont besoin de mettre les choses en pratique.

Et il y a ceux qui ont besoin d’un mélange de tout cela.

Il y en a des bons, des moins bons, des calmes, des nerveux, des insécures, des anxieux les entres deux…

1- Les bons, il va sans dire, ça va bien. 

2- Les nerveux, les anxieux, faut les calmer constamment.

3- Les TDA / TDAH, faut les garder concentrés pour pas que ça suive les écureuils dans les arbres.

4- Les immigrants, pas assez franciser. (Problème)

5- Les suicidaires qui visent l’accident à répétition.

6- Ceux qui ne pratiquent PAS!

7- Les causes de maladies mentales (autisme et autre).

8- Ceux qui oublient tout à répétition.

9- Et tous les autres.

Vous voulez ma place?

 Deuxièmement,

 Les autres autours!

Les impatients, les pressés, les drifteux, les Kings, Pépère et Mémère, les livreurs, les taxis, les « Wéreux », même la police calvinse!

En plus d’avoir à montrer aux élèves à bien conduire et à bien se conduire, on SUBIT vos conduites dangereuses!

Encore plus, les fautifs qui débarquent et essaient de mettre le blâme sur nous…

Assumez ! " Parfois on aurais le goût de débarquer pour vous reconduire gentiment à votre véhicule." Mais la rage au volant c’est interdit!" Donc restez sans votre véhicule SVP MERCI! On veut pas la subir!

Plus le festival des travaux et rues barrés, les lumières, le train, les embouteillages, les conditions météo, les rues délabrées, etc.

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Faut voir le nombre d’imbécilités qu'on vois dans une semaine. Le nombre d’accrochages et d’accidents évités. Ça n’a même pas d’allure!

Les petits boulevards à 50km/h ou le monde roulent à 70km/h et clanche sur les feux jaunes à 90km/h! Quand ça frappe latéralement, si t’est pas mort t’est pas fort!

Ceux qui prennent les stationnements pour une deuxième voie, quand on vient pour tourner dans une entrée « Take a Guess! ».

Ceux qui coupent deux voies en tournant au lieu de garder la première pour ensuite changer sécuritairement, qu’est-ce que vous ne comprenez pas, on tourne en même temps garde ta voie, je garde la mienne et y’a pas d’accident!

Ceux qui changent de voies en accélérant sans clignotant et qui croient qu’on peut deviner leurs intentions, t’est dans l’autre voie la nôtre est libre on s’engage et on ne s’attend pas à se faire ramasser, tu l’a pas dit que tu voulais changer de voie…

Klaxonne pas après nous!

Quand on essaie de stationner en parallèle et que vous forcez  au risque de nous accrocher et qu’il faut foutre les freins pour pas que ça frappe.

Que vous nous coupez à quelques pouces du parechoc.

Que vous êtes plusieurs à couper la voie aux élèves qui essaient de décoller d’un stop, « Est-ce qu'on peut partir »! 

respectez les priorités SVP! 

« Là on est juste au milieu de la semaine et je n’ai pas tout dit. »

Voulez-vous toujours ma place?

On est lettré sur tous les côtés, facile à voir et à reconnaitre, on enseigne la bonne conduite à des élèves qui commencent, on leur montre aussi la courtoisie et les bonnes manières.

Faites donc de même!

Vous êtes impatient! Prenez une autre rue ou dépassez-nous sécuritairement comme il se doit, soyez indulgent…

Nos élèves commencent et apprennent, ils ne conduisent pas comme des pros!

Ils doivent apprendre les manœuvres et s’en rappeler, voir à les exécuter le mieux possible, avec son lot d’essai / erreur et en plus composer avec vos impatiences et vos imbécilités.

Le tout pour ne pas conduire comme vous!

Ce sont vos enfants, neveux, nièces, ceux de vos amis, de vos connaissances…

Pourquoi attendre une catastrophe?

Moniteur de conduite… Vous voulez essayer?

Jn-Y Heppell